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준설선은 다른 선박이 원활하게 통과 할 수 있도록 수로와 강의 미사를 준설하는 역할을합니다.

드레거의 임무는 수중 지구와 돌, 즉 기존의 수로와 항구를 파고, 넓고, 청소하는 것입니다. 새로운 수로, 항구 및 운하를 파고; 부두, 부두, 자물쇠 등을 준설하는 유압 구조물의 기초 참호와 발굴 된 모래가 깊은 바다에 던져지거나 육지 우울증으로 가득 차 필드를 만듭니다.

우리는 정교한 생산 장비, 완전한 테스트 장비, 풍부한 생산 실무 경험, 강력한 기술 력, 생산 기술, 품종의 지속적인 혁신 및 지속적인 품질 개선을 보유하고 있습니다.

기계 장비(구성: 드라이브 장치, 속도 변경 장치 등)의 경우 핵심 기술이 있습니다.

드레거 엔진을 시작한 후 약 10분 동안 유휴 속도로 실행하고 수온, 오일 온도 및 오일 압력이 지정된 요구 사항을 충족하면 생산을 시작합니다.

1. 커터 흡입 드레거 시공의 목적은 지정된 표준의 요구 사항을 충족하고, 작업자의 안전과 선박 안전을 강화할 필요가 있습니다. 바다와 강 환경의 오염을 방지하기 위한 지정된 기준을 알려야 합니다.

(1) 커터 흡입 드레저의 디지털 엔지니어링을 구현합니다. 주요 조선생산, 설계, 경영에서 시작하여 설계, 생산 및 관리 정보 공유 플랫폼 구축을 적극 추진

주전자 구획 분할 및 기계 장비의 레이아웃. 그것은 드레거의 전체 레이아웃을 반영하고, 측면 보기, 각 플랫폼과 갑판의 상단 보기, 빌지 계획, 주요 선체 치수 및 기술 성능 데이터로 구성되어 있습니다.

준설선에는 캐빈 환기 파이프 시스템이 장착되어 있습니다. 기내의 오래된 공기를 제거하고 신선한 공기를 추가 할 수 있으며 일부는 기내의 온도와 습도를 조정할 수도 있습니다.