| 리프팅 웨이트 | 6000kg |
| 리프팅 높이 | 22m |
| 리프팅 팔의 길이 | 5m*5 |
| 윈치스 | W15D |
| 흡 진 기 | WC126 |
| 크기 | 7.5*2.1m |
모터의 힘 | 11kW |
| 리프팅 속도 | 45m/분 |
회전 속도 | 28r/분 |
| 전원 선택 | 디젤 게너ATOR |
데크 크레인과 부동 크레인, 차이점은 무엇입니까?
선박 크레인 및 부동 크레인 은 포트의 수심이 충분히 깊지 않기 때문에, 대형 선박은 화물을 적재하고 하역하기 위해 직접 도킹 할 수 없으며, 대형 선박의 측면에화물을 바지선으로 바지선, 다음 선박 크레인 또는 부동 크레인 작업을 사용해야합니다.
소위 선박 크레인은 리프팅 장비가 장착된 선박 자체를 말하며, 부동 크레인은 특수 수양 장비입니다.
선박 크레인의 리프팅 힘이 충분하지 않을 때, 하중 및 하역 작업을 완료하기 위해 더 큰 리프팅 력을 가진 부동 크레인이 필요합니다.
해양 크레인 구성.
◆ 유압 시스템 : 전체 유압 서보 제어 운영 체제, 통합 유압 밸브 그룹 단일 그룹 독립적 인 작동 (복합 작용을 실현 할 수 있습니다)
◆ 슬루핑 시스템 : 50 망간 석회화 트랙 부싯돌 강화 회전 지원, 4 방향 중앙 슬루핑 장치 (360 ° 연속 무제한 회전을 달성 할 수 있습니다)
◆ 윈치 시스템 : 자동 브레이크 시스템을 갖춘 1.5t / 2t 유압 윈치
◆ 붐 시스템 : 8 면 붐 6.2m X 3/4 섹션 (완전 자동 유압 실린더 망원경)
◆ 확장 가능한 구성 : 게양 시스템은 오일과 전기 (11KW 모터 독립 펌프 소스)로 확장 할 수 있습니다
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